http://dspace.univ-bouira.dz:8080/jspui/handle/123456789/95 2026-04-26T10:38:33Z http://dspace.univ-bouira.dz:8080/jspui/handle/123456789/18629 Titre: Simulation de la distribution des fibres et la contrainte de traction par fendage d'un béton renforcé Auteur(s): BOUDEBZA, Hayet; MANCER, Katia Résumé: Cette recherche analyse l’impact de la rép artition des fibres sur la résistance à la traction par fendage du béton renforcé de fibres, en s’appuyant à la fois sur une approche expérimentale et sur une modélisation via les réseaux de neurones artificiels (RNA). Trente éprouvettes cylindriques ont f ait l’objet d’essais de traction indirec te (essai brésilien) et de compression, accompagnés d’une collecte de données sur la contrainte, la charge appliquée , ainsi que le nombre de fibres dépassant 5 mm. Après une phase de traitement préalable des données . Le modèle RNA, conçu avec Matlab, a permis de prédire de manière satisfaisante la contrainte de traction à partir des variables expérimentales, traduisant avec exactitude fidèlement l’effet de la distribution des fibres. Ces résultats suggèrent un potent iel prometteur pour une optimisation plus ciblée du béton fibré. 2025-01-01T00:00:00Z http://dspace.univ-bouira.dz:8080/jspui/handle/123456789/18601 Titre: Effet de la teneur en eau sur un sol renforce par des fibres naturelles. Auteur(s): Khaldi, Yasmine Résumé: Ce travail explore l’utilisation de fibres naturelles, en particulier le crin de cheval, pour améliorer les propriétés mécaniques des sols argileux, notamment leur résistance au cisaillement, leur cohésion et leur angle de frottement interne. Les résultats expérimentaux montrent que l’ajout de 0,75 % de fibres de 0,5 cm améliore de manière significative la résistance du sol, doublant sa cohésion et augmentant de 16,67 % l'angle de frottement interne. L’étude souligne également l'influence de la teneur en eau sur ce type de sol, les résultats montrant qu'une teneur en eau de 12 % a un effet positif sur l’augmentation des paramètres mécaniques de ce sol. En revanche, cette approche offre une solution durable, économique et respectueuse de l'environnement pour renforcer la stabilité des sols argileux dans les projets de génie civil. 2025-01-01T00:00:00Z http://dspace.univ-bouira.dz:8080/jspui/handle/123456789/18552 Titre: MODELISATION NUMERIQUE D’UN GLISSEMENT DE TERRAIN AVEC ABAQUS ET TALREN Auteur(s): Hadiouche, Sara; Daou, Aicha Résumé: xiii Résumé L'étude examine la stabilité d'un talus sujet à un glissement de terrain dans la région de Tizi Ouzou à Oued Falli. Les propriétés mécaniques du sol ont été améliorées par l'incorporation de fibres animale naturel avec une longueur différente et une épaisseur de 1-2 mm (EM=1-4 GPa) à des taux de 0.2 % et 0.5 % en masse sèche. Une campagne d'essais de laboratoire, incluant des essais de cisaillement direct (CD) et oedométriques, a été menée afin de quantifier l'influence du renforcement sur les paramètres de résistance au cisaillement (cohésion, angle de frottement interne) et de compressibilité du sol. Les résultats expérimentaux ont mis en évidence une augmentation substantielle de la cohésion et une variation minime ou significative de l'angle de frottement interne selon les couches de sol et le pourcentage de taux. Par la suite, une analyse numérique par éléments finis (logiciel ABAQUS) et une analyse de stabilité de pentes (logiciel Talren) ont été accomplies pour simuler le comportement mécanique du talus renforcé. Les facteurs de sécurité (Fs) obtenus par les deux approches numériques ont été comparés, en considérant les différentes hypothèses de renforcement. Les résultats de la modélisation indiquent que le renforcement par fibres améliore significativement la stabilité globale du talus, avec une efficacité accrue pour un taux de renforcement de fibres de 0.5 %, validant ainsi le potentiel de cette technique de renforcement dans le contexte géotechnique local. 2025-01-01T00:00:00Z http://dspace.univ-bouira.dz:8080/jspui/handle/123456789/18551 Titre: Étude et conception d’un atelier mécanique en charpente métallique avec pont roulant de 10T et deux mezzanines. Auteur(s): Smaili, Ayoub; kernane, Aymen Résumé: Notre projet de fin d’études consiste à faire une étude et conception d’un Atelier mécanique composé d’un hall en charpente métallique et un pont roulant et une mezzanine, situé à la Wilaya d’Alger. Il est constitué de plusieurs portiques, stabilisés par des contreventements et des poteaux, et couvert par une toiture à deux versants symétriques. Ce projet est élaboré en plusieurs étapes ; en premier lieu l’évaluation des charges et surcharges ainsi que les effets des actions climatiques (neige et vent) selon le règlement Algérien « RNVA Version 2013 », ensuite le dimensionnement des différents éléments (secondaires et porteurs), puis l’étude des assemblages selon le « CCM 97 » et « Eurocode 03 », Puis étudier les dimensions des éléments de construction, primaires et secondaires, après une étude dynamique selon la réglementation parasismique algérienne « RPA2024 ». Et comme logiciel nous avons utilisé le « ROBOT Structural Analysis 2025 », « Trimble Tekla 2022 » et « IDEA StatiCa 24.0 » pour les assemblages, la mémoire a été achevée par une conclusion. 2025-06-01T00:00:00Z