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    <title>DSpace Communauté: Département de Génie Mécanique</title>
    <link>http://dspace.univ-bouira.dz:8080/jspui/handle/123456789/30</link>
    <description>Département de Génie Mécanique</description>
    <pubDate>Thu, 29 Oct 2026 23:11:21 GMT</pubDate>
    <dc:date>2026-10-29T23:11:21Z</dc:date>
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      <title>Analyse Post-Installation d’un Système Photovoltaïque avec Batterie dans un CEM à M’sila : Performances, Économies et Perspectives d’Amélioration</title>
      <link>http://dspace.univ-bouira.dz:8080/jspui/handle/123456789/20435</link>
      <description>Titre: Analyse Post-Installation d’un Système Photovoltaïque avec Batterie dans un CEM à M’sila : Performances, Économies et Perspectives d’Amélioration
Auteur(s): GHEDIR, Sid Ahmed; CHAOUCH, Massinissa
Résumé: Le présent mémoire propose une analyse post-installation d’un système photovoltaïque couplé à un stockage par batteries, implanté dans un CEM de la wilaya de M’sila, en Algérie. À partir de données réelles collectées sur trois mois consécutifs (février, mars et avril), l’étude évalue les performances énergétiques de l’installation à travers des indicateurs clés tels que le PR, le taux d’autoconsommation et le niveau d’autonomie énergétique. Une extrapolation annuelle, fondée sur les données d’irradiation solaire locale, est ensuite réalisée. Les résultats mettent en évidence les atouts de la configuration adoptée tout en identifiant des marges d’amélioration significatives sur les plans technique et économique. Des recommandations concrètes sont formulées, notamment en matière d’optimisation du stockage et de mise en place d’un système de supervision intelligent</description>
      <pubDate>Tue, 07 Jul 2026 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">http://dspace.univ-bouira.dz:8080/jspui/handle/123456789/20435</guid>
      <dc:date>2026-07-07T00:00:00Z</dc:date>
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      <title>Commande adaptative à modèle de référence robuste d’ordre fractionnaire d’un Moteur àcourant continu</title>
      <link>http://dspace.univ-bouira.dz:8080/jspui/handle/123456789/20434</link>
      <description>Titre: Commande adaptative à modèle de référence robuste d’ordre fractionnaire d’un Moteur àcourant continu
Auteur(s): AMMOUCHE, Lydia; AMEZIANE, Mellissa
Résumé: L’application de la commande adaptative robuste d’ordre fractionnaire (Fractionnel&#xD;
Robuste MRAC) à un moteur à courant continu. Cette approche marie les atouts de la&#xD;
commande adaptative, de la robustesse et du calcul fractionnaire pour booster les&#xD;
performances des systèmes dynamiques, surtout quand ils sont confrontés à des incertitudes&#xD;
sur les paramètres ou à des perturbations extérieures.&#xD;
L’objectif principal, c’était de voir si l’ordre fractionnaire pouvait vraiment améliorer la&#xD;
précision du suivi, la stabilité et la robustesse du système. Pour ça, on a développé une loi de&#xD;
commande adaptative robuste basée sur le calcul fractionnaire, qu’on a ensuite testée sur un&#xD;
moteur à courant continu. On a analysé les performances du contrôleur pour différentes&#xD;
valeurs de l’ordre fractionnaire, et on les a comparées à celles d’une commande classique&#xD;
d’ordre entier.&#xD;
Les résultats obtenus montrent que l’introduction du calcul fractionnaire améliore&#xD;
nettement la qualité du suivi du modèle de référence, réduit l’erreur de poursuite et renforce la&#xD;
robustesse du système. Cette étude montre bien que la commande MRAC robuste d’ordre&#xD;
fractionnaire est une solution performent pour commande des moteurs à courant continu</description>
      <pubDate>Wed, 07 Oct 2026 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">http://dspace.univ-bouira.dz:8080/jspui/handle/123456789/20434</guid>
      <dc:date>2026-10-07T00:00:00Z</dc:date>
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    <item>
      <title>Torsion axisymétrique d’un bi-matériau élastique avec inclusion interfaciale soumise à des disques rigides</title>
      <link>http://dspace.univ-bouira.dz:8080/jspui/handle/123456789/20430</link>
      <description>Titre: Torsion axisymétrique d’un bi-matériau élastique avec inclusion interfaciale soumise à des disques rigides
Auteur(s): ZIANE Amar, Amir; KADDOURCHERIF, Walid
Résumé: Dans ce travail, nous étudions le problème de la torsion axisymétrique d’un bi-matériau élastique contenant une inclusion interfaciale soumise à l’action de disques rigides circulaires. La formulation du problème est basée sur la théorie linéaire de l’élasticité en tenant compte des conditions aux limites et des conditions de continuité à l’interface entre les deux matériaux.&#xD;
À l’aide de la transformation intégrale de Hankel et des propriétés des fonctions de Bessel, le problème aux limites mixtes est réduit à un système d’équations intégrales duales, puis transformé en équations intégrales de Fredholm de seconde espèce.&#xD;
Une méthode numérique basée sur les formules de quadrature est ensuite utilisée pour transformer le système obtenu en un système d’équations algébriques linéaires. Cette approche permet de déterminer les déplacements, les contraintes et d’analyser l’influence des paramètres géométriques et mécaniques du bi-matériau sur le comportement en torsion de la structure.</description>
      <pubDate>Wed, 08 Jul 2026 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">http://dspace.univ-bouira.dz:8080/jspui/handle/123456789/20430</guid>
      <dc:date>2026-07-08T00:00:00Z</dc:date>
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      <title>Analyse des performances métrologiques et énergétique des Volucompteurs de carburant en station-service (Cas pratique : Naftal Bouira)</title>
      <link>http://dspace.univ-bouira.dz:8080/jspui/handle/123456789/20427</link>
      <description>Titre: Analyse des performances métrologiques et énergétique des Volucompteurs de carburant en station-service (Cas pratique : Naftal Bouira)
Auteur(s): GHERBI BAHIA, Belkacem; FODIL, Abdelkrim
Résumé: Ce mémoire évalue les performances métrologiques des volucompteurs de carburant Wayne Global Star V exploités par Naftal à la station R1025 de la wilaya de Bouira. La problématique est la suivante : ces appareils respectent-ils simultanément la tolérance internationale (OIML R 117-1:2019, ±0,50 %) et la tolérance nationale algérienne, plus stricte (±0,20 %), compte tenu de la dilatation thermique des carburants sous le climat de Bouira, où les températures dépassent régulièrement 40 °C en été ?&#xD;
Pour y répondre, une démarche biréférentielle a été adoptée : chaque résultat est confronté simultanément aux deux seuils réglementaires. La dérive thermique est quantifiée à partir des tables de correction volumétrique ASTM D 1250-08 et des données climatiques NASA POWER, puis une campagne de vérification a été menée sur les 18 pistolets de la station (144 points de mesure), chaque résultat étant assorti d'une évaluation de l'incertitude selon la méthode GUM.&#xD;
Les résultats montrent que l'ensemble du parc est conforme au seuil international, mais que l'incertitude propre à la chaîne de vérification (0,269 %) dépasse le seuil national (0,20 %), rendant la conformité nationale impossible à démontrer avec certitude, pour l'ensemble des pistolets et non les seuls plus dégradés. Par ailleurs, l'absence de compensation automatique de température engendre, en été, une perte estimée à environ 774 000 DA par saison pour la station. L'étude recommande de renforcer les moyens de vérification, plutôt que d'assouplir la norme nationale, ainsi que l'installation prioritaire de correcteurs automatiques de température sur les pistolets essence.</description>
      <pubDate>Wed, 01 Jan 2025 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">http://dspace.univ-bouira.dz:8080/jspui/handle/123456789/20427</guid>
      <dc:date>2025-01-01T00:00:00Z</dc:date>
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