Investigation expérimentale sur l'usure et la rugosité d'un contact EHD dans un milieu pollué

Abstract

Aujourd'hui, il est bien connu que la présence des particules polluantes dans les lubrifiants peut conduire à la rupture des éléments machines. Dans ce papier les résultats d'une investigation expérimentale sur la dégradation des contacts EHD dans les conditions de contamination les plus sévères (présence du sable) sont présentés. En effet, à partir des essais unifactoriels et multifactoriels basés sur la méthode de planification des expériences, ce travail a permis la mise en évidence de l'influence des paramètres de fonctionnement tels que : charge, vitesse, viscosité et concentration en polluant sur l'évolution de la température, de l'usure et de la rugosité Ra. Le traitement des résultats obtenus a permis également de déduire des modèles mathématiques d'usure et de rugosité en fonction des paramètres étudiés. Enfin, cette étude exprime les raisons de réduction de la durée de vie des mécanismes sous l'effet de la pollution solide des lubrifiants. Abstract: Today it is well known that the presence of solid particles in lubricants can lead to the failure of machines elements. In this paper, experimental results of an investigation on the degradation of EHD contacts under the effect of severe contamination conditions are presented. Indeed, with tests unifactoriels and multi-factors based on the method of planning experiments, this study allowed the description of the influence of operating conditions such as: load, speed, viscosity and contaminant concentration on the behaviour of temperature, wear and roughness. The treatment of obtained results enabled us to deduce mathematical models of wear and roughness according to the operating conditions. Finally, we conclude that the obtained results express the reduction reasons of mechanisms lifespan.