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dc.contributor.authorALLALOU, Azzeddine-
dc.contributor.authorTAIL, Said-
dc.date.accessioned2022-02-17T12:50:15Z-
dc.date.available2022-02-17T12:50:15Z-
dc.date.issued2021-
dc.identifier.urihttp://dspace.univ-bouira.dz:8080/jspui/handle/123456789/12295-
dc.description.abstractNous présentons une étude numérique de la combustion du méthane CH4 dans une chambre à combustion de différentes tailles. La modélisation de la combustion non-prémélangée est basée sur le modèle EDM « Eddy Dissipation Model » et « Species transport ». Le modèle k-ε est utilisé pour modéliser la turbulence. Les différentes simulations numériques ont été faites à l‟aide du code de calcul en volumes finis «ANSYS- FLUENT» version 18.2. Des résultats intéressants ont été obtenus concernant les champs dynamiques, de température, les champs de vitesses, les fractions massiques de différentes espèces impliquées dans le processus de combustion telles que, le dioxyde de carbone (CO2) et l‟oxyde d‟azote (NOx) source des problèmes de pollution. On a constaté que l‟émission de CO2 et NOx est lié au débit d‟air qui entre dans la chambre de combustion.en_US
dc.language.isofren_US
dc.publisheruniversité akli mohand oulhadj-bouiraen_US
dc.subjectcombustion ; carburanten_US
dc.subjectfraction massique ; dioxyde de carboneen_US
dc.titleSimulation numérique de la combustion dans un moteur à combustion interneen_US
dc.typeThesisen_US
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