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http://dspace.univ-bouira.dz:8080/jspui/handle/123456789/13583
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Élément Dublin Core | Valeur | Langue |
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dc.contributor.author | Chermali, Khaled | - |
dc.contributor.author | Hassani, Moussa | - |
dc.date.accessioned | 2022-12-04T13:57:33Z | - |
dc.date.available | 2022-12-04T13:57:33Z | - |
dc.date.issued | 2022 | - |
dc.identifier.uri | http://dspace.univ-bouira.dz:8080/jspui/handle/123456789/13583 | - |
dc.description.abstract | Le turboréacteur est un élément indispensable des avions modernes, il fait l'objet de critiques sur la pollution sonore et atmosphérique qu'il génère. Aujourd'hui, l'objectif est de réduire au maximum la consommation de carburant et donc les rejets de gaz polluants des avions, au même temps, maximiser la poussée. Ce Travail consiste en l’analyse de l'influence du taux de dilution sur la performance d'un turboréacteur double flux et double corps. On a réalisé un programme de calcul sous le logiciel MATLAB pour faire ressortir par la voie de plusieurs simulations les graphiques qui traduisent leurs variations. L'analyse montre que la poussée et la consommation spécifique sont très influencées par le taux de dilution et le nombre de Mach de vol | en_US |
dc.language.iso | fr | en_US |
dc.publisher | université akli mohand oulhadj-bouira | en_US |
dc.subject | turboréacteur ; la poussée spécifique | en_US |
dc.subject | taux dilution ; la consommation spécifique | en_US |
dc.title | Analyse de l’influence du taux de dilution sur les performances d’un turboréacteur double flux double corps | en_US |
dc.type | Thesis | en_US |
Collection(s) : | Mémoires Master |
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