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http://dspace.univ-bouira.dz:8080/jspui/handle/123456789/14130
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Élément Dublin Core | Valeur | Langue |
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dc.contributor.author | LOUCIF, Abdelaziz | - |
dc.contributor.author | CHEKHMAM, Djedjiga | - |
dc.date.accessioned | 2023-01-25T13:42:23Z | - |
dc.date.available | 2023-01-25T13:42:23Z | - |
dc.date.issued | 2021 | - |
dc.identifier.uri | http://dspace.univ-bouira.dz:8080/jspui/handle/123456789/14130 | - |
dc.description.abstract | Ce projet de fin d’études porte sur l’étude et simulation d’un véhicule électrique (VE) à base d’une machine asynchrone à cage d’écureuil. Il présente principalement la simulation avec la commande vectorielle. Le travail présenté fait l’objectif de deux grands axes : La première partie se focalise sur la modélisation et la simulation des composants de la chaine de traction de VE que ce soit la MAS, l'onduleur MLI, ou encore la dynamique de VE avec ses différentes contraintes. Le deuxième axe concerne la simulation de VE avec la technique de la commande vectorielle commande vectorielle (CV) afin d’avoir la performance de stabilité dans les différentes contraintes de la route. | en_US |
dc.language.iso | fr | en_US |
dc.publisher | Université Akli Mohand Oulhadj - Bouira | en_US |
dc.subject | Véhicule electrique (VE), Machine asynchrone(MAS), Commande vectorielle (CV). | en_US |
dc.title | Etude et simulation d’un véhicule électrique à base d’un MAS a cage d'écureuil soumis à un parcoure variable | en_US |
dc.type | Thesis | en_US |
Collection(s) : | Mémoires Master |
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Mémoire de fin d’étude.pdf | 2,28 MB | Adobe PDF | Voir/Ouvrir |
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