Conception et étude d’un pont à poutre en béton précontraint

Abstract

Ce mémoire s’intéresse à l’étude d’un pont routier à poutres en béton précontraint. L’ouvrage étudié est un passage supérieur au niveau de la ligne ferovière ALGER /ORAN, de 20m de longueur. Une étude détaillée a été effectuée en commençant par le pré-dimensionnement de de l’ouvrage puis l’étude du comportement des différents éléments composants de ce pont en considérant les différentes sollicitations : actions permanentes, actions dues aux surcharges de circulation et d'équipement, et les actions accidentelles. Une modélisation numérique a été réalisée grâce au logiciel Autodesk ROBOT structural Analysis Professional. Les résultats obtenus ont été traduits par les ferraillages adéquats des différents éléments composants de la structure.