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http://dspace.univ-bouira.dz:8080/jspui/handle/123456789/14192
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Élément Dublin Core | Valeur | Langue |
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dc.contributor.author | MAZOUNI, MERIEM | - |
dc.contributor.author | SAIDI, MERIEM | - |
dc.date.accessioned | 2023-01-30T13:47:01Z | - |
dc.date.available | 2023-01-30T13:47:01Z | - |
dc.date.issued | 2022 | - |
dc.identifier.uri | http://dspace.univ-bouira.dz:8080/jspui/handle/123456789/14192 | - |
dc.description.abstract | Ce mémoire s’intéresse à l’étude d’un pont routier à poutres en béton précontraint. L’ouvrage étudié est un passage supérieur au niveau de la ligne ferovière ALGER /ORAN, de 20m de longueur. Une étude détaillée a été effectuée en commençant par le pré-dimensionnement de de l’ouvrage puis l’étude du comportement des différents éléments composants de ce pont en considérant les différentes sollicitations : actions permanentes, actions dues aux surcharges de circulation et d'équipement, et les actions accidentelles. Une modélisation numérique a été réalisée grâce au logiciel Autodesk ROBOT structural Analysis Professional. Les résultats obtenus ont été traduits par les ferraillages adéquats des différents éléments composants de la structure. | en_US |
dc.language.iso | fr | en_US |
dc.publisher | université akli mohand oulhadj-bouira | en_US |
dc.subject | pont à poutre ; béton précontraint | en_US |
dc.subject | modélisation | en_US |
dc.title | Conception et étude d’un pont à poutre en béton précontraint | en_US |
dc.type | Thesis | en_US |
Collection(s) : | Mémoires Master |
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