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dc.contributor.authorBOUMEKOUEZ, Yassine-
dc.contributor.authorRAHAL, Kamelia-
dc.date.accessioned2023-04-16T10:37:17Z-
dc.date.available2023-04-16T10:37:17Z-
dc.date.issued2019-
dc.identifier.urihttp://dspace.univ-bouira.dz:8080/jspui/handle/123456789/14588-
dc.description.abstractLes recherches contemporaines dans le domaine de l’aérodynamique ont donné lieu à des hautes performances dans les technologies de la mécanique, l’aéronautique et les technologies spatiales ; ce qui permis l’amélioration et le perfectionnement des avions, des hélicoptères, des hélices propulsives et motrices ainsi que des nouveaux véhicules spatiaux. Cependant la mise en équation de ces problèmes reste toujours complexe vu les méthodes numériques de résolution et le calcul expérimental utilisés tout en tenant compte des nouvelles technologies de vol. Notre travail consiste en l’étude aérodynamique a deux dimensions des aerofoils, étude théorique approfondie et calcul numérique CFD des différents profils de type NACA (NACA0012, NACA4412, NACA23015) à des déférentes vitesses (𝑀=0.4,𝑀=0.8,𝑀=1) situent dans plusieurs position d’angle d’attaque (𝛼=0°,𝛼=14°,𝛼=25°). Notre objectif de la présente étude est double. D’une part une étude théorique approfondie des aerofoils par les différentes approches théoriques. D’autre part une étude numérique d’un écoulement turbulent autour de ces profils bidimensionnels gouverné par les équations de Navier Stocks avec le model de turbulence k- ε. la simulation numérique est réalisée avec le logiciel ANSYS et ces produits tels que ANSYS Design Modeler qui nous permis de créer les géométries et le domaine de calcul 2D, ANSYS Meshing, qui génère le maillage, et ANSYS Fluent qui résout le problème modélisé par la méthode des volumes finis. La distribution de vitesse, de pression, de turbulence et l’évaluation des coefficients de trainée et de portance sur les différents profils sont déterminées en tenant compte de l’influence de l’angle d’attaque et du nombre de Reynolds de l’écoulement sur ces derniers.en_US
dc.language.isofren_US
dc.publisherUniversité Akli Mohand Oulhadj - Bouiraen_US
dc.subjectCouche limite- turbulence- model k-ε – aérodynamique –coefficient de portance- coefficient de trainée - NACA0012- NACA4412- NACA23015 – Fluent.en_US
dc.titleÉtude Aérodynamique à Deux Dimensions Des Aerofoils : Etude Théorique Approfondie Et Calcul Numérique CFDen_US
dc.typeThesisen_US
Collection(s) :Mémoires Master

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Etude_Aerodynamique_a_Deux_Dimensions_des_Aerofoils__Etude_Théorique_Approfondie_et_Calcul_Numérique_CFD.pdf9,8 MBAdobe PDFVoir/Ouvrir


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