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dc.contributor.authorNEDJAR, Faiçal-
dc.contributor.authorZIREK, Bachir-
dc.date.accessioned2023-10-15T09:36:50Z-
dc.date.available2023-10-15T09:36:50Z-
dc.date.issued2023-
dc.identifier.urihttp://dspace.univ-bouira.dz:8080/jspui/handle/123456789/15212-
dc.description.abstractCe travail consiste à faire la conception et l’étude d’un pont PK 30+250 C’est un passage supérieur sur le parachèvement du doublement de la RN01 entre la ville de Djelfa et la limite de la wilaya de Laghouat sur 64 km, 3 variantes a été proposé, puis la variante la plus avantageuse a été choisi d’après s l’analyse multicritère, ensuite par le dimensionnement détaillé des déférents composants de la structure ( la superstructure et l’infrastructure), avec bien sur l’étude sismique de notre pont. La modélisation a été établie par le logiciel (ROBOT structure analyse Professional).en_US
dc.language.isofren_US
dc.publisherUniversité Akli Mohand Oulhadj - Bouiraen_US
dc.subjectÉtude et conception d’un pont à poutre en béton précontrainten_US
dc.titleÉtude et conception d’un pont à poutre en béton précontrainten_US
dc.typeThesisen_US
Collection(s) :Mémoires Master

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