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dc.contributor.authorAdilia, Manel-
dc.contributor.authorFerdi, Maroua-
dc.date.accessioned2023-10-22T09:55:19Z-
dc.date.available2023-10-22T09:55:19Z-
dc.date.issued2023-
dc.identifier.urihttp://dspace.univ-bouira.dz:8080/jspui/handle/123456789/15303-
dc.description.abstractCe mémoire porte sur l’étude et la conception d’un pont à poutre en béton précontraint. Le pont étudié et présenté dans ce travail est un passage supérieur implanté au PK 20+500 de la route nationale N 77, et ce dans le cadre de la projection de la pénétrante autoroutière El EULMA, port de Djen Djen. Le passage supérieur est composé d’une chaussée de 11,50 m composée de 3 voies de 3.5m de largeur et un trottoir de 1.5m de part et d’autre , le pont est constitué de neufs poutres en béton précontrainte de 35m de long avec entretoise d’about. La conception et l’étude sont réalisées selon les règlements et normes techniques BAEL, BPEL et les documents SETRA et RPOA. La détermination des sollicitations dans le tablier a été réalisée par une modélisation tridimensionnelle du tablier par le logiciel ROBOT.en_US
dc.language.isofren_US
dc.publisherUniversité Akli Mohand Oulhadj - Bouiraen_US
dc.subjectpassage supérieur, précontrainte par post tension, ROBOTen_US
dc.titleEtude d’un Passage Supérieur (PS 20 au PK 109 de la pénétrante EL EULMA Port de Djen Djen)en_US
dc.typeThesisen_US
Collection(s) :Mémoires Master

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Mémoire fin d'étude. rwanel (1) (1).pdf6,44 MBUnknownVoir/Ouvrir


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