Veuillez utiliser cette adresse pour citer ce document :
http://dspace.univ-bouira.dz:8080/jspui/handle/123456789/17442
Affichage complet
Élément Dublin Core | Valeur | Langue |
---|---|---|
dc.contributor.author | LAFDAL, Youcef | - |
dc.contributor.author | HAMADACHE, Mohamed Oussama | - |
dc.date.accessioned | 2024-12-04T09:07:05Z | - |
dc.date.available | 2024-12-04T09:07:05Z | - |
dc.date.issued | 2024 | - |
dc.identifier.uri | http://dspace.univ-bouira.dz:8080/jspui/handle/123456789/17442 | - |
dc.description.abstract | L'objectif de ces travaux est de soutenir l'avancement de la technologie de contrôle technique des véhicules au sein d'une startup, en mettant l'accent sur l'évaluation de l'efficacité des méthodes de contrôle actuelles pour assurer la sécurité et la conformité des véhicules circulant sur les routes. L'étude se concentre sur l'inspection des principaux composants tels que les freins, les pneus, les émissions, la suspension, et la carrosserie. Des méthodes de contrôle rigoureuses sont mises en place, comprenant des tests de performance, des mesures de pollution, des vérifications visuelles, et des évaluations de conformité aux normes réglementaires. Les résultats montrent l'importance d'un contrôle technique régulier pour assurer la sécurité routière et réduire l'impact environnemental des véhicules en identifiant les défauts et en incitant à des réparations nécessaires. Des recommandations sont proposées pour améliorer les procédures de contrôle et renforcer les réglementations en vigueur. | en_US |
dc.language.iso | fr | en_US |
dc.publisher | université akli mohand oulhadj bouira | en_US |
dc.title | Contrôle technique et suspension des véhicules automobiles | en_US |
dc.type | Thesis | en_US |
Collection(s) : | Mémoires Master |
Fichier(s) constituant ce document :
Fichier | Description | Taille | Format | |
---|---|---|---|---|
PFE Startup2023 final 2.pdf | 2,4 MB | Unknown | Voir/Ouvrir |
Tous les documents dans DSpace sont protégés par copyright, avec tous droits réservés.