Gestion d'énergie d'un système hybride pile à combustible batterie pour des applications véhiculaire

Abstract

Les piles à combustible et les batteries présentent des similitudes notables, car toutes deux produisent une tension continue à leurs bornes en utilisant des procédés électrochimiques. Cependant, il existe des différences fondamentales dans leur fonctionnement, leur structure et leurs applications. Contrairement aux batteries, qui stockent l'énergie chimique en interne et la convertissent en électricité, les piles à combustible convertissent directement l'énergie d'un combustible riche en hydrogène en électricité. L'intégration des supercondensateurs dans les systèmes de stockage d'énergie hybrides, aux côtés des piles à combustible, représente une solution innovante et efficace pour optimiser la gestion de l'énergie. Cette combinaison permet de lisser les charges de pointe et de compenser les limites des sources d'énergie principales. L'objectif de notre travail est de prendre en compte la gestion de l'énergie des sources d'énergie hybrides, en utilisant une pile à combustible comme source principale, une liaison à courant continu et des supercondensateurs comme source d'énergie transitoire pour la voiture.