CALCUL D’UN PONT EN POST-TENSION IMPLANTE DANS LA WILAYA DE SETIF

Abstract

L’étude d’un ouvrage d’art est très complexe, elle fait l’appel à des connaissances approfondies dans plusieurs domaines dont : la géotechnique, la résistance des matériaux, le béton armé, le béton précontraint. Notre ouvrage a été conçu pour assurer la liaison autoroutière reliant le port de Djen-Djen et l'autoroute Est - Ouest. Cette étude nous a permit d’approfondir nos connaissances et ceci en complétant la formation acquise au sein du département de génie civil. Le choix de la variante été pratiquement imposé du fait que les travaux se font sans interruption du trafic « estimé plus de 5 000 véhicules par jours » et consiste en un pont à poutres précontraintes préfabriquées. La conception de cet ouvrage et le recoure à la précontrainte, l’ouvrage servira àdonner accès aux terres agricoles situées de chaque côté de l’autoroute.nécessitant des portées au-delà des 30 m du faite que la pile centrale doit être implantée au niveau de terre-plein central et les culées doivent être au-delà des accotements de cette dernière, ce qui justifier amplement notre choix.