simulation numérique de l'écoulement interne dans une roue de compresseur centrifuge

Abstract

A travers de l’étude faite, nous avons consulté les caractéristiques essentielles du compresseur centrifuge et nous avons bien compris son fonctionnement, son rôle principal dans les différents domaines industriels. Le travail présenté dans ce mémoire, porte sur l’étude de l’écoulement interne turbulent compressible tridimensionnel dans une roue du compresseur centrifuge, à l’aide de codes de calcul Ansys Fluent. Nous avons mené en premier lieu une recherche bibliographique très utile à la compréhension de la théorie de l’écoulement dans les turbomachines. En seconde lieu décrit, la modélisation des écoulements internes dans les turbomachines. Après avoir les équations générales régissant ces écoulements, et les méthodes numériques où nous présentons la méthode des volumes finis utilisée pour la résolution des équations de turbomachine. L’étude que nous avons effectuée montre que les performances du compresseur centrifuge sont fortement dépendantes des paramètres géométriques, plus précisément de l’angle de calage et aussi la vitesse de rotation. Après la discussion des résultats qu’il est présenté sous forme des contours des vitesses et pression ainsi que les profils de pression pour trios angle d’inclinaison et deux vitesse de rotation on constate que le choix optimale pour meilleure performance de compresseur c’est 40° pour l’inclinaison et 14000 rpm pour la vitesse de rotation.